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[超軽量！] ワイドプーリー Type３オレンジ NSR250R MC18 MC21 MC28 スペシャルRCバルブプーリーWide pulley

『[超軽量！] ワイドプーリー Type３オレンジ NSR250R MC18 MC21 MC28 スペシャルRCバルブプーリーWide pulley』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でycoxxから出品され、242の入札を集めて2025-02-16 05:24:40に、4330.00円で落札されました。即決価格は4330.00円でした。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。東京都からの発送料は出品者(ycoxx)が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、送料無料、新品、即買でした。

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商品の詳細商品名ワイドプーリーType３商品説明 ★ＤＭＲ－ＪＡＰＡＮオリジナルパーツです★超軽量仕様へと進化をしたNewワイドプーリーです！Type１をベースに軽量化を追求したザグリ加工と中空加工を施しました。その重量は純正品の約３２グラムから、なんと半分です！！慣性力が減ることでギアやモーターへの負担の低減、モーターの最大トルク発生時間の短縮による電気負荷の低減など、各部品の耐久力アップへ貢献します！[ワイドプーリーの特徴](1)RCバルブの可動範囲を限界までワイド化させる事で中間～ピーク前のトルクをアップさせます！(2)アクセル開度が少なくても前に進んで行く感じが出るので、街乗りでの燃費向上にもなります！(3)全開調整されていなかった車両には馬力ＵＰもします！(4)溝底はR形状により、ケーブルとプーリーが馴染むことで対磨耗性を向上させてあります！[ワイドプーリーはRISEON社発案のスペシャルパーツです]サーキットでチャンバー装着率No１のRISEON社が先駆けで開発販売したNSRの革命的な装置のスペシャルRCバルブプーリーをDMR-JAPANにてリメイクしたコラボ商品です。取り付け説明書を付属しておりますので不慣れな方も安心して取り付け出来ます。更に取り付けに超便利アイテムの【HIにススム君】もご用意しております！【取り付け方の間違いが目立ちます！】マニュアル記載のスロポジを外してシリンダー側の切り欠きを合わせる方法はＮＧです。(1)サーボモーターがマックスＨＩになっていません（3/4ほど）(2)ＲＣバルブが全開位置よりかなり閉じています。マニュアル手順でワイドプーリーを取り付けるとＲＣバルブがシリンダーに干渉します！必ずＨＩにススム君等でサーボモーターがマックスＨＩ状態で、かつマフラーを外してＲＣバルブがポート上部とツライチになるように調整作業を行ってください。[プーリー本体A6061T6]腐食性に優れアルミの中でも硬質合金で航空機にも使用されてます。[アルマイト仕上げ]膜厚5～25ミクロン。ビッカース硬度200前後で生鉄ほどの硬度があります。メーカー DMR-Japan 適合車種 MC21MC28MC18(21系より作用角が狭い為、定期的に点検を行ってください) 商品内容ワイドプーリーType 3 (オレンジ)　１個説明書　１枚商品状態新品 NSR250R ...

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