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△燃費走り向上にアーシング革命Ｓ「クラウンマジェスタハイラックスハイラックスサーフパッソピクシスエポックプロボックスバン

『△燃費*走り向上にアーシング革命Ｓ「クラウンマジェスタ*ハイラックス*ハイラックスサーフ*パッソ*ピクシスエポック*プロボックスバン』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でゆち3771から出品され、194の入札を集めて2025-02-25 05:25:08に、2240.00円で落札されました。即決価格は2240.00円でした。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。東京都からの発送料は出品者(ゆち3771)が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、送料無料、新品、即買でした。

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**現在のチューニング効果に不満な方は、異なるアーシング革命2本セットで是非お試し下さい** **ガソリン高騰対策をお考えの方にも絶好の導入チャンス** **現在、アーシングを施している方も是非ともこの2本のアーシング革命セットを追加してみてください** **更なるチューニング効果をお考えの方にも絶好の導入チャンス** ●走りが見違えるのはもちろん、計算すればすぐ判る原油高克服の理由 ●すぐに元が取れる低価格 ●年間数千円～数万円節約も夢じゃない ★★メーカー希望小売価格￥9020-　→　超特価￥3630-★★ ■アーシング革命Sは■ 既にアーシング革命PROで実証済みの特殊コアーによるノイズ吸収効果をアーシング革命PROの2倍まで引き上げた強力なアーシングケーブル（8G　1.0ｍ）とマフラーアーシングやメーカー純正アーシング（エンジンブロック：バッテリーマイナスライン）補強等に最適な構造とノイズ吸収効果を持つアーシンケーブル（メッシュケーブル　0.4ｍ）各1本をセットにしました。 ● 対応車輌は　国産車：外車：二輪車 ● 特殊コアにより、たった一本のアースポイントで７～８ポイントアーシングポイントに匹敵する画期的な製品です。 ● たった一本でも凄いが、二本セットで凄い効果が期待出来ます。 ● ７～８ポイントアーシングでも除去出来ないノイズ除去を可能にした現行アーシングの　　常識を打ち破った画期的な未来型アーシングシステムです。 ● アーシング革命Sは複数セット装着で更に高い効果が期待出来ます。 ● エンジンルーム以外にバッテリーが乗っている車輌に関しては、エンジンルーム内で　　の配線【エンジンブロックから、ボディー】で高い効果が期待できます。メルセデスベンツ：ＢＭＷ等の車両で「高いが有り」のインプレッションも多数頂いております。効果の検証は弊社ＨＰアーシング革命インプレッションサイトで御確認出来ます。 ■装着の効果は■ 全域でのトルク・パワーの向上アイドリングの安定アクセルレスポンスの向上スムーズなエンジンスタートエアコン動作時のパワーダウン減少オートマチック車の変速ショック減少街乗り～高速走行での燃費の向上ヘッドライトの照度アップカーナビ液晶画面のクオリティアップアーオーディオ音質のクオリティアップバッテリーへの負担軽減寿命は半永久 ■厳選されたパーツは■ ● コアにはフェライト系、オーステナイト系、パーマロイ等の中から厳選されたコアーを用いることにより革命的なアーシングケーブル「アーシング革命」が出来上がりました。 1：使用コアはヤフオクや他社類似品で最近多く見られるコア付ケーブルのコアとは性能が異なるものです。 2：よく見かけるPC用：カーオーディオ用のコアー等とは異なる物ですので類似品にはご注意下さい。 ● ケーブルには耐熱シール・OFCパワーケーブルにより通電効率アップと直流抵抗を下げる事を可能にしました。 ● 端子には端子には接触抵抗ならびに接触面の腐食を考慮し錫メッキ端子を採用しました。 ●コアカバーは耐熱樹脂（ポリカーボネート　145℃）を採用。良く見られるワンタッチのコアに使われている樹脂耐熱温度は60℃～70℃程度とエンジンルーム内装着には超危険です！ ■アーシング革命S■ ●対応車輌国産車/外車（二輪車：四輪車） ●ケーブル 1：アーシング用　オリジナル高級OFC：耐熱：8G（約8.3スケアー） 2：アーシング用　耐熱メッシュケーブル（3.5スケアー）　 ●端子サイズケーブル1：両端　8ｍｍネジ用（錫メッキ）ケーブル2：8ｍｍネジ用（錫メッキ）：10ｍｍネジ用’錫メッキ） ●ケーブル長ケーブル1：1.0ｍケーブル2：0.4ｍ ●ノイズ吸収用特殊コアケーブル1：4個　【6個】ケーブル2：2個　【4個】 ●ケーブルアーシング用　OFC：耐熱：AWG 8G（約8.3sq）　標準1.0ｍ ●付属品結束バンド　6ｍｍ平ワッシャー　　取り説 ...

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